Siguen a buen ritmo las obras de la rotonda en el cruce de El Cosario

Antonio Bonilla dice que “se trata de una obra clave para el futuro Parque de Innovación Empresarial de Vícar”
REDACCIÓN El alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, ha mostrado su satisfacción por la buena marcha de las obras de la rotonda del cruce de El Cosario por parte del Ministerio de Fomento, una obra que considera “necesaria para mejorar la seguridad vial en esta peligrosa intersección”, y que además asegura “será vital para el acceso al futuro Parque de Innovación empresarial, que se va a desarrollar en esta zona del municipio y también para la zona norte del barrio de La Cimilla, de la que parte la carretera de acceso al mismo”. En la actualidad se están llevando a cabo los primeros movimientos de tierra, una vez que el mes pasado concluyeran los trabajos previos, que consistieron en el acondicionamiento la zona y la construcción de un muro de contención que permitirá el ensanchamiento de la calzada en la zona donde irá la rotonda.
El alcalde ha destacado la importancia que esta obra va a tener para quienes accedan a pasar la revisión de sus vehículos a la Estación ITV, ya que a su juicio “la futura rotonda dará fluidez al tráfico y será la primera de las que se construyan en el Parque de Innovación Empresarial”. Las obras de la citada rotonda, para la que el Ministerio de Fomento ha destinado una cantidad próxima a los 370.000 euros, están siendo ejecutadas por la empresa Salcoa, si bien los trámites para expropiar unos terrenos afectado por el proyecto han retrasado varios meses su ejecución.
La actuación consistirá en la construcción de una glorieta de 12 metros de radio interior de giro, con dos carriles de cuatro metros, arcén exterior de metro y medio e interior de un metro. Además de sendas intersecciones canalizadas con cuña de salida de 30 metros de longitud en los accesos situados a ambos márgenes de la calzada y la reposición de un camino lateral de unos 280 metros de longitud en la margen derecha de la N-340a con una anchura de 3,5 metros en los primeros 80 metros y de 5 metros en el resto. La actuación se completará con la reposición de marcas viales, colocación de señalización vertical, captafaros, hitos de arista y balizas.