sábado, 19 de diciembre de 2009

Cinco pueblos 'crecen' con la cesión de carreteras provinciales

LAEDICION.NET.-Usero firmó ayer los convenios de cesión con los alcaldes de Berja, Enix, Felix, Níjar y Bentarique • Próximamente lo harán los municipios de Arboleas y Carboneras
La fisionomía de los pequeños pueblos, abrazados muchos de ellos a las vías de comunicación como referente y eje vertebrador, ha variado de forma drástica en esta última década con la locomotora del ladrillo y el urbanismo. Y un claro ejemplo de ello es que muchos de esos municipios terminan convirtiendo algunos tramos de las carreteras provinciales que los delimitan en zonas eminentemente urbanas en las que los coches han ido dando paso a un uso más peatonal.

Por esta razón, el presidente de la Diputación Provincial de Almería, Juan Carlos Usero, firmó en la mañana de ayer un convenio para ceder a las localidades de Berja, Bentarique, Felix, Enix y Níjar, los tramos de aquellas carreteras provinciales que "han perdido ese carácter supramunicipal y adquieren un interés más municipal", manifestó.

En total serán diez kilómetros de los que Níjar hará suyos 8,7 de la carretera provincial Al-824; 850 metros en dos tramos de la Al-3402 y Al-3403 en Enix; 400 metros en la Al-3104 a su paso por Felix; 725 metros de la Al-5401 en Berja; y por último, varias parcelas de la Al-3406 dentro de un polígono industrial en Bentarique.

Usero destacó que para llevar a cabo este tipo de cesiones "son los ayuntamientos los que tienen que realizar la petición" y matizó que a partir de este momento "son los ellos los responsables dellevar a cabo en esos tramos la planificación, proyección, construcción, financiación, conservación, explotación, seguridad vial, y su uso y defensa".

En este sentido, estos tramos dejan de tener la denominación de carreteras provinciales y son rebautizadas por los consistorios con otros nombres que las integren en el entramado viario de la localidad.

El presidente destacó que como condicional "dicha cesión debe respetar la continuidad de la Red Comarcal y se garantice siempre la comunicación por carretera dentro de la provincia, así como mantener siempre su estado de Bien de Dominio Público y destinarlo al tránsito rodado".

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