En Roquetas, IU hace campaña en bicicleta

IU Roquetas apuesta por la bicicleta para realizar su campaña electoral como parte de su compromiso con afianzar su uso como medio de transporte en el municipio.

LAEDICION.NET.-DANIELLA MONTENEGRO.-La candidatura de IU Roquetas con Ricardo Fernández Álvarez a la cabeza, pone a punto sus bicicletas para comenzar a recorrer muchas de las barriadas de Roquetas de Mar, llevando las propuestas de su formación.
Para los integrantes de IU la bici es un medio de transporte habitual y no una oportunidad para hacerse la foto, por eso desde el primer momento se pensó en este medio de transporte como el ideal para desplazarse y a la vez estar en contacto directo con los vecinos.
Con este gesto queremos demostrar que otras formas de movilidad diaria son posibles y que la bici debe consolidarse como medio de transporte y no solo como ocio y deporte. Creemos que hacen falta medidas creativas y voluntad política para solucionar los problemas que desaniman a los vecinos a hacer uso de ella como son la excesiva velocidad del tráfico a motor, la ausencia de aparcabicis adecuados, la falta de sombra arbórea en las calles y la inseguridad de algunos carriles bici.
En nuestro programa electoral recogemos propuestas de colectivos ciclistas urbanos como son la de modificar la normativa de edificación para incentivar la construcción de casilleros aparcabicis anexos en los portales de edificios plurifamiliares, de modo que la bici siempre esté fácilmente disponible al salir de casa, así como la extensión de las “Zonas 30” (límite de velocidad en zona residencial, con prioridad para peatones y ciclistas) de modo de pacificar el tráfico a motor en nuestra ciudad.
No nos olvidamos de los carriles bici, que no siendo la solución prioritaria para IU, si son necesarios en algunos tramos, como son en la carretera de la Yegua Verde o los tramos de paseos marítimos de Playa Serena, Torrequebrada-La Ventilla y Aguadulce.
Entendemos que potenciar el uso de la bici es parte de una estrategia global del cambio de modelo de ciudad que queremos para Roquetas de Mar. Un modelo que fue diseñado a la medida del vehículo particular con todas las desventajas que esto acarrea.
Sabemos que una ciudad pensada desde el peatón, desde el ciclista y el transporte público da como resultado una ciudad más amable, eficiente y por ende: más productiva. DEJA TU COMENTARIO
ideres en audiencia
Este periódico no se responsabiliza de las opiniones vertidas en esta sección y se reserva el derecho de no publicar los mensajes de contenido ofensivo o discriminatorio. Puedes seguir las respuestas de esta entrada por el RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta o un trackback a esta entrada
http://twitter.com/laedicion