Alonso se queda a las puertas de podio en Italia

El piloto patrocinado por la firma almeriense Silestone By Cosentino ha cerrado uno de sus mejores grandes premios de la temporada con una cuarta posición en el circuito que peores condiciones presentaba para su monoplaza.
Balance GP de ITALIA - equipo Renault
Muy satisfechos de haber recuperado el terreno perdido con Toyota
Balance GP de ITALIA - equipo Renault

Fernando adelantando a Timo Glock

En otra jornada lluviosa en Monza, Fernando ALONSO y Nelson Piquet han finalizado en 4ª y 10ª posición respectivamente un emocionante Gran Premio de Italia. Al igual que en la calificación de ayer, la carrera ha estado marcada por la lluvia que ha caído justo antes del inicio del Gran Premio.

La carrera ha comenzado tras el coche de seguridad y con todos los pilotos de la parrilla montando neumáticos de lluvia extrema.

Tanto Fernando como Nelson han hecho un primer stint largo, pero Fernando ha sido uno de los primeros en cambiar los neumáticos de lluvia extrema por los intermedios en la vuelta 30 al seguir una estrategia de una sola parada en boxes. La decisión fue la correcta, ya que la pista ha seguido secándose y eso permitió a Fernando situarse en cuarta posición. Nelson también ha utilizado una estrategia de una única parada en boxes, haciendo el primer stint más largo de todos los participantes, lo que le ha permitido recuperar varias posiciones y situarse entre los diez primeros tras su parada.

La pista ha seguido secándose en las últimas vueltas y Fernando ha conservado el cuarto puesto hasta el final, mientras que Nelson ha concluido décimo. Tras los cinco puntos sumados en Monza, el equipo ha empatado con Toyota en la cuarta posición del Campeonato de Constructores. La Fórmula Uno se dirige ahora hacia Singapur, donde dentro de dos semanas el equipo intentará conseguir otro buen resultado.

Fernando Alonso: "Estoy muy contento. El resultado de hoy es muy bueno porque en teoría Monza iba a ser una de las carreras más complicadas para nosotros. Hemos sumado cinco puntos que eran muy necesarios en nuestra lucha en el Campeonato, lo que resulta muy satisfactorio y nos motiva aún más para lo que queda de temporada. Tengo mucha curiosidad por ver lo que nos espera en Singapur".

Nelson Piquet: "He mantenido una buena lucha en la zona media y mi ritmo ha sido bueno si tenemos en cuenta la cantidad de combustible con la que he tomado la salida. Lamentablemente me he quedado fuera de los puntos, pero creo que todo quedó decidido en la calificación. Ahora quiero ser positivo y concentrarme en preparar la próxima carrera en Singapur".

Flavio Briatore, Director General del ING Renault F1 Team: "Hoy podríamos haber subido al podio, pero aún así hemos hecho una gran carrera y recuperado el terreno perdido con Toyota, que era nuestro objetivo. En estas condiciones tan complicadas, nuestros pilotos han rendido bien y completado una buena actuación. En las cuatro carreras que restan para finalizar la temporada, hemos de mantener este nivel y finalizar cuartos en el Campeonato del Mundo".

Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería: "Una vez más, la lluvia nos ha brindado una carrera emocionante. Nuestra estrategia ha funcionado perfectamente y nos ha permitido disponer del neumático más adecuado en los momentos más importantes. Los dos pilotos han estado muy bien en unas condiciones muy complicadas, pero hoy hay que felicitar a Sebastian Vettel, nuestras felicitaciones".

Italian Grand Prix, Sunday

It was a another damp afternoon in Monza as Fernando Alonso and Nelson Piquet finished in 4th and 10th places respectively in an exciting Italian Grand Prix.

Much like yesterday"s qualifying session, today"s race was all about the weather with rain showers hitting Monza shortly before the start. The race got underway under safety car conditions with the whole grid on extreme wet tyres.

Both Fernando and Nelson ran long first stints, but Fernando was one of the first to switch to wet tyres on lap 30 with his one stop strategy. It proved to be the right move as the track continued to dry and moved towards the wet tyres, allowing Fernando to rise to fourth. Nelson also ran a one stop strategy, running the longest opening stint of anyone to gain ground and emerge in the top ten after his stop.

The track continued to dry through to the end of the race as Fernando brought his R28 home in fourth, while Nelson finished tenth. Having picked up another five points, the team is now tied on points with Toyota in the battle for fourth in the constructors" championship.

Formula 1 now heads to Singapore in two weeks time, where the team will aim to build on today"s result.

Fernando Alonso P4
"I am very happy. The result today is very good because Monza was supposed to be the race that we were looking forward to the least. We made up the five points that we needed in our championship fight, which is really rewarding and a big source of motivation for the rest of the season. I am now curious to see what awaits us in Singapore."

Nelson Piquet P10
"I had a good fight through the pack today and my pace was good considering the fuel load that I started with, which is quite satisfying. Unfortunately I finished outside the points, but I think that everything was decided in qualifying. I want to remain positive and will now concentrate on preparing for the next race in Singapore."

Flavio Briatore, Managing Director ING Renault F1 Team
"We could have finished on the podium today, but we still had a great race and have gained ground on Toyota, which was our objective. In these difficult conditions, our two drivers performed well and had good drives. For the four races to come, we will now try to build on this to finish in fourth place in the championship."

Pat Symonds, Executive Director of Engineering
"Once again, wet conditions gave us an exciting race and the long stint strategy worked perfectly for us, allowing us to have the best tyres at the best times. Both drivers drove extremely well in these difficult conditions, but today really belongs to Sebastian Vettel, congratulations to him!"

FUENTE RENAUTL, THEF1.COM