La Junta cede el uso de una finca en Mónsul para mejorar el aparcamiento de
coches este verano
LAEDICION.NET.-El
Ayuntamiento de Níjar (Almería) ha aprobado en junta de gobierno el pliego de
condiciones para sacar a licitación pública la explotación del servicio de
gestión, mantenimiento y limpieza de los accesos a las playas del Parque
Natural de Cabo de Gata-Níjar durante este verano, una oferta que saldrá
publicada la próxima semana en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) por la
que además se regulará el sistema de acceso a las playas del Parque.
Así lo ha indicado a Europa Press el alcalde de Níjar, Antonio
Jesús Rodríguez (PP), quien ha precisado que el pliego de cláusulas recoge que
el adjudicatario, que deberá ingresar por la prestación del servicio un canon
al Ayuntamiento que revertirá en obras de mejora en el Parque; se encargará
tanto de la gestión de los aparcamientos, así como del servicio de transporte
público, el mantenimiento del camino y, como novedad, la limpieza de las
playas.
El propio pliego recoge las cuantías que el adjudicatario podrá
cobrar a los usuarios por la entrada con vehículo desde San José a las playas
de Genoveses, Mónsul, Cala Carbón, Cala de Media Luna y la Cala de Enmedio, de
forma que el precio por el uso de los aparcamientos regulados será de cinco
euros, mientras que el acceso en autobús será de un euro por trayecto.
La elección de la empresa adjudicataria está estimada para el
20 de junio, nueve días antes del inicio de la temporada enmarcada entre el 29
de junio y el 8 de septiembre según el anuncio publicado en BOJA por el que se
autoriza el acceso regulado con vehículos a motor. Para este mismo periodo,
Junta y Ayuntamiento han firmado un documento para conceder al Consistorio el
uso de una finca ubicada en la playa de Mónsul, que sea destinada al
estacionamiento de vehículos. El Consistorio ha rubricado un acuerdo de similar
naturaleza con el grupo Playas y Cortijos para la gestión de otra zona frente a
Los Genoveses.
El delegado territorial de Medio Ambiente de la Junta en
Almería, José Manuel Ortiz Bono, ha expresado en una nota que está
"convencido" de que este verano "se mejorará la gestión
municipal de los accesos a las playas", ya que "este 'parking', unido
al aparcamiento privado de Los Genoveses, permitirá el cobro de ticket a los
vehículos privados que estacionen en dichas zonas, lo que permitirá aplicar un
descuento al precio del billete del transporte público.
La habilitación de este espacio de aparcamiento con capacidad
para 124 vehículos permitirá además la recuperación ambiental de otras zonas
usadas como aparcamiento en los pasados años, en zonas de servidumbre de protección,
junto a las calas de Mónsul y Media Luna, que fueron clausurados y restaurados
en 2012 gracias a un proyecto de la Reserva de la Biosfera Cabo de Gata-Níjar.
ZONAS DE ALTO VALOR ECOLÓGICO
Las playas naturales situadas a poniente de la barriada de San
José --entre Genoveses y Cala Carbón--, son una zona de alto valor ecológico y
paisajístico y uno de los enclaves más privilegiados de la franja litoral
mediterránea. A ellas se accede a través de un camino de unos seis kilómetros,
sin pavimentar, que parte desde la barriada de San José y llega hasta el pie de
los acantilados de la Vela Blanca.
Este camino conduce a varias explanadas que son utilizadas
desde hace tiempo como aparcamiento, desde San José, Genoveses, Mónsul, Media
Luna y Cala Carbón. Además, en la zona de El Barronal --entre Mónsul y
Genoveses-- existe un "anchurón" que también se viene utilizando como
aparcamiento.
Por sus características singulares, las zonas de playa reciben
una afluencia continuada de visitantes que durante los meses estivales trae
consigo la "masificación" de estos entornos, y de forma colateral
supone "una ocupación excesiva de los espacios de aparcamiento y áreas
colindantes asociadas a las playas".
Aunque se carece de un estudio de detalle actualizado que cifre
la capacidad de carga real, tanto de las playas como de las infraestructuras
viarias asociadas, el deterioro de los ambientes y paisajes justifican la
aplicación del precepto del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales
(PORN), que permite regular el tránsito en los caminos del Parque Natural,
"en los sectores y épocas que considere oportunos, para la adecuada
preservación de los recursos naturales", según se recoge en el Decreto de
2008.
300 VEHÍCULOS
Esta aplicación del principio de precaución justifica la
solución que se viene adoptando desde hace unos años: la implantación de un
control de acceso en función de la saturación de estas zonas en los meses de
verano, así como la habilitación de tres zonas de aparcamiento (Genoveses,
Barronal y Mónsul) con capacidad para unos 300 vehículos.
En base a un informe del Servicio de Protección Civil de la
Delegación del Gobierno en Almería sobre aspectos relacionados con la seguridad
de los vehículos y de las personas que estén en dichas zonas, se ha planificado
un aforo total de unos 300 vehículos para satisfacer el uso público durante el
periodo estival.
Por todo ello, las soluciones se encaminan al diseño
de un sistema de gestión integrada en el que sea una sola Administración a la
que se encomiende el sistema, aunque implique la colaboración de otras, en este
caso, el Ayuntamiento de Níjar y la Delegación Territorial de la Consejería de
Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, así como de los propietarios de terrenos.
EFECTOS DEL TRÁFICO "EXCESIVO"
Los efectos directos e indirectos del "excesivo
tráfico" en los meses estivales afectan a los valores ambientales ya que,
el propio camino, en sí mismo, produce una rotura del paisaje y la
fragmentación de los hábitats. No obstante, el primer causante de estos efectos
es el aumento "desproporcionado" del tráfico rodado, con la
consiguiente "congestión y estacionamiento descontrolado" en arcenes
de caminos y fuera de los aparcamientos habilitados al efecto, así como el
"exceso de velocidad" de los vehículos, que a pesar de que existe
limitación de velocidad a 30 kilómetros por hora, dicha limitación "no es
respetada por buena parte de los usuarios".
A esto hay que añadir el que las condiciones de seguridad vial
y la actuación de los servicios en caso de emergencias "se ven
dificultadas", por lo que la visita a estas playa se puede convertir en
una experiencia "insatisfactoria, frustrante y en algunos casos
peligrosa".